
液壓缸的工作原理以及種類概述
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液壓缸是把液壓能轉變成機械能的、做直線往復運動(或晃動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結構緊湊、工作可靠。用它完成反復運動時,可免除降速裝置,而且沒有傳動空隙,運動穩(wěn)定,因此在各類機械液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積以及兩側的壓差正相關;液壓缸大部分由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置構成。緩沖裝置與排氣裝置視實際應用場所來定,其他裝置則不可或缺。
為采用支撐桿連接的雙作用液壓缸框架圖。當缸套4固定不動時,機油從A口輸入,倘若工作壓力上升到充足解決負荷時,活塞4逐漸向偏位,泵油從B口排出。相反。當齒輪油從B口注入時,活塞偏位返回。因此,液壓缸輸入的是用于P(取決于負荷)和總流量Q,即液壓機功率;而導出的是力F和速度v(取決于總流量Q),即機械功率。
根據(jù)工作上特點,液壓缸可分成單作用液壓缸和雙作用液壓缸及搖晃液壓缸三種。但為達到不一樣云服務器務必,液壓缸有多種不同的結構類型。