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液壓缸是把液壓能轉(zhuǎn)變成機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠。用它完成反復運動時，可免除降速裝置，而且沒有傳動空隙，運動穩(wěn)定，所以在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積以及兩側(cè)的壓差正相關；液壓缸大部分由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置構(gòu)成。緩沖裝置與排氣裝置視實際應用場合來定，其他裝置則不可或缺。

為采用支撐桿連接的雙作用液壓缸框架圖。當缸套4固定不動時，機油從A口輸入，倘若工作壓力上升到充足解決負載時，活塞4逐漸向偏位，泵油從B口排出。相反。當齒輪油從B口注入時，活塞偏位返回。因此，液壓缸輸入的是用于P（取決于負荷)和總流量Q,即液壓機功率；而導出的是力F和速度v（取決于總流量Q)，即機械功率。

根據(jù)工作上特點，液壓缸可分成單作用液壓缸和雙作用液壓缸及搖晃液壓缸三種。但為達到不一樣云服務器務必，液壓缸有多種不同的結(jié)構(gòu)形式。