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液壓傳動(dòng)技能是當(dāng)時(shí)范疇我國(guó)比較熾熱的一門(mén)科學(xué)技能，與傳統(tǒng)的方式比較，其具有許多的優(yōu)勢(shì)。到目前為止，液壓體系已經(jīng)在工程機(jī)械、機(jī)床、礦山、航空以及交通運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)范疇中得到廣泛運(yùn)用。在液壓體系中，液壓缸是整個(gè)體系中的重要履行元件，能夠制動(dòng)與反向、快速起動(dòng)、體積小卻能夠傳遞比較大的力。 眾所周知，液壓缸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，首要的介質(zhì)的液壓油。為了整個(gè)體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此需求盡可能進(jìn)步密封功能。因?yàn)樵趯?shí)踐運(yùn)用中，該履行部件首要進(jìn)行的是往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以關(guān)于其自身的質(zhì)量和作業(yè)可靠性有著嚴(yán)厲的要求。 通常狀況下，液壓缸首要是服務(wù)于各個(gè)受力組織中。為了滿(mǎn)意運(yùn)用要求，因此在進(jìn)行出產(chǎn)制造的時(shí)分，關(guān)于其間的活塞桿和缸筒等要害部件質(zhì)量要求比較嚴(yán)厲。其間活塞桿部分相對(duì)比較簡(jiǎn)單，而缸筒制造尤其是細(xì)長(zhǎng)的缸筒比較雜亂，并且一般的加工工藝很難滿(mǎn)意精度要求。 為了處理這一難題，往往還需求運(yùn)用專(zhuān)用的東西來(lái)加工處理。從當(dāng)時(shí)的加工狀況來(lái)看，液壓缸缸筒的加工質(zhì)量往往會(huì)遭到許多要素的影響。因?yàn)榧庸るs亂，且影響要素較多，所以缸筒存在較高的廢品率。 結(jié)合實(shí)踐狀況來(lái)剖析，首要包含的要素有：1、刀桿剛度小且細(xì)長(zhǎng)，簡(jiǎn)單發(fā)生刀具振蕩以及引偏；2、液壓缸缸筒毛坯的剛性差；3、排屑和冷卻困難，鐵屑簡(jiǎn)單劃傷液壓缸缸筒的加工面；4、刀頭不簡(jiǎn)單進(jìn)行導(dǎo)向，形成導(dǎo)向條磨損，阻止導(dǎo)向效果。 <