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液壓油缸在許多行業(yè)中都會用到，一旦它發(fā)生故障的話影響深遠，各項作業(yè)的進行都會遭到阻止。實際上的確有許多客戶反映液壓油缸不能動作，為了能及時處理這個問題，先要查找一下引起問題的本源是什么。

一般來說，液壓油缸不能動作的問題往往發(fā)生在剛裝置的液壓油缸上，一般要從外部原因開端查起，比方液壓油缸所拖動的組織是否阻力過大、有沒有卡死、頂住其他部件等狀況；液壓油缸進油口的壓力值是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。

這些要素掃除之后，在針對液壓油缸的內(nèi)部進行查看，比方說油液有或許并沒有進入到液壓油缸中；油缸自身滑動部件合作過緊；或者是液壓油缸的規(guī)劃和制作不妥等。

進一步排查問題，查看液壓油缸的油管、油路，特別是軟管接頭，看起是否被阻塞；還有溢流閥的閥座，一旦有污物存在的話也會導(dǎo)致錐閥與閥座因密封欠好而發(fā)生走漏，需求及時鏟除潔凈污物。

因規(guī)劃和制作不妥引起的液壓油缸不動作，是因為活塞行至結(jié)尾后回程時,油液壓力不能作用在活塞的有用作業(yè)面積上，或啟動時有用作業(yè)面積過小，然后引發(fā)了問題。

當(dāng)液壓油缸橫向載荷過大，受力別勁或拉缸咬死的狀況下，也會有相同的結(jié)果。所以在裝置液壓油缸的時分，必定要使缸的軸線方位與運動方向共同；并確保液壓油缸所接受的負載盡量經(jīng)過缸軸線，不發(fā)生偏疼現(xiàn)象，這樣問題能得到處理。

當(dāng)液壓油缸水平放置時，活塞與活塞桿自重會發(fā)生撓度，使導(dǎo)套、活塞發(fā)生偏載。導(dǎo)致缸蓋密封損壞、漏油以及活塞卡死在缸筒內(nèi)，所以不主張我們選用水平方法裝置液壓油缸。