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機(jī)械液壓油缸內(nèi)漏問題如何處理

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外漏主要是油管破裂、接頭松動、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的;內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn),有時還需借助儀器進(jìn)行檢測和調(diào)整,才能排除。那么如何處理機(jī)械液壓油缸內(nèi)漏問題呢?

  1、分配器上的安全閥和回油閥關(guān)閉不嚴(yán)。安全閥磨損或液壓油過臟;球閥銹蝕,調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或折斷;液壓油不合規(guī)格;液壓油過稀或油溫過高(液壓油的正常溫度應(yīng)是30℃~60℃),都會使安全閥關(guān)閉不嚴(yán)。處理方法是:更換清潔的符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油;更換規(guī)定長度和彈力的彈簧;更換球閥中的球,裝入閥座后可敲擊,使之與閥座貼合,并進(jìn)行研磨。

  2、油缸密封圈老化和損壞活塞桿鎖緊螺母松動。油缸活塞上的密封圈、活塞桿與活塞接合處的密封擋圈、定位閥密封圈損壞。處理方法是:更換密封圈和密封擋圈。但要注意,選用的密封圈表面應(yīng)光滑;無皺紋、無裂縫、無氣孔、無擦傷等。

  3、齒輪油泵相關(guān)部位嚴(yán)重磨損或裝配錯誤。油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規(guī)定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修復(fù),確保油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定范圍之內(nèi)。

    液壓系統(tǒng)漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)機(jī)械液壓油缸出現(xiàn)內(nèi)漏問題,我們可以按照上面的方式來處理。


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