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液壓油缸的制作方法
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液壓油缸的加工方法是一種壓力精加工，它利用金屬在常溫下的冷塑性特性，通過(guò)滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表面的金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填充原有的殘余低凹谷，從而降低工件表面的粗糙度。
滾壓法的具體工藝步驟包括拉削缸體-精鏜缸體-滾壓缸體。工藝由三部分組成，但時(shí)間對(duì)比如下:磨缸體1米需要1-2天左右，滾缸體1米需要10-30分鐘左右。
油缸滾動(dòng)后，表面無(wú)鋒利細(xì)小的刃口，與密封材料結(jié)合良好，密封效果好，在液壓行業(yè)尤為重要。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦不會(huì)損壞密封圈或密封件。
用磨床或銑床和滾刀滾壓后，孔的表面硬度提高30%左右，氣缸內(nèi)表面的疲勞強(qiáng)度提高25%。如果僅考慮缸筒的影響，油缸的使用壽命將提高2~3倍，鏜滾工藝的效率比磨削工藝提高3倍左右。上述數(shù)據(jù)表明，軋制工藝是有效的，可以大大提高圓柱體的表面質(zhì)量。
由于軋制表面金屬的塑性變形，表面顯微組織冷硬化，晶粒變薄，形成致密的纖維狀和殘余應(yīng)力層，提高了硬度和強(qiáng)度，從而提高了工件表面的耐磨性、耐腐蝕性和相容性。滾壓是一種不切削的塑性加工方法。