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液壓油缸密封件的幾種狀態(tài)
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液壓密封缸的密封件包括固定件的密封和運(yùn)動(dòng)件的密封。液壓密封件中的液壓缸常用的密封方法有間隙密封件和密封元件來(lái)進(jìn)行密封的。讓我們來(lái)看看液壓油缸密封件的幾種狀態(tài)。
?。?）密封件在沒(méi)安裝時(shí)，有四個(gè)尺寸，大家都可以看的到，用量具測(cè)的到。這四個(gè)尺寸為：密封件根部的內(nèi)徑、根部外徑，唇口的內(nèi)徑、唇口外徑。
?。?）密封件安裝到溝槽內(nèi)還未工作時(shí)，溝槽尺寸不變，而密封件的尺寸已經(jīng)全部變化，四個(gè)尺寸為：密封件根部外徑，外唇直徑同時(shí)變化為溝槽外徑；內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑，根部?jī)?nèi)徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。
（3）當(dāng)液壓油缸開(kāi)始工作起壓力時(shí)，密封件的工作狀態(tài)為：內(nèi)、外唇口緊貼內(nèi)、外壁向后微動(dòng)。密封件根部向后擠壓，隨著壓力的增大，液壓油對(duì)密封件的作用力也加大，密封件的整體變形量也加大。當(dāng)工作周期完成，油缸無(wú)壓力時(shí)，密封件又恢復(fù)成原狀。反復(fù)變形，反復(fù)恢復(fù)，直到密封件雙唇有效量全部損失，密封件才損壞。
液壓傳動(dòng)是依靠的密封件容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的，密封件性能的好壞直接影響液壓傳動(dòng)的性能和效率，所以，在液壓油缸密封件元件均要求有良好的密封件性能。