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1.所有零件組裝前都要清洗干凈，干燥后再組裝。需要粘合膠的零件應(yīng)使用專用清洗劑清洗或用丙酮更換。緊固膠的初始固化時間一般為20分鐘，零件應(yīng)在20分鐘內(nèi)緊固至工藝要求的扭矩。
2.組裝過程中，所有滑動部件應(yīng)使用適量的液壓油進行潤滑。裝配時可在尺寸較大的細螺紋配合部位涂適量黃油。如果螺紋配合緊密，并且在拆卸過程中螺紋已經(jīng)燒壞，可以用關(guān)鍵的二硫化黃油進行潤滑。
3.將密封裝置正確安裝在液壓缸的所有零件上。安裝O型圈時，不要拉到變形的程度，也不要同時滾動配合；否則，它會因變形而漏油。安裝Y形、V形密封圈和階梯形密封圈時，注意其女性磨損方向，避免因安裝而漏油。對于Y型密封圈，其唇部應(yīng)朝向加壓油腔；另外，注意區(qū)分Y型密封圈是用于軸還是孔，不要安裝不正確。v形密封圈由不同形狀的支撐環(huán)、密封圈和壓環(huán)組成。當(dāng)壓力環(huán)壓縮密封環(huán)時，支撐環(huán)會使密封環(huán)變形并將其密封。安裝時，密封圈的開口應(yīng)朝向壓力油室。調(diào)整壓環(huán)時，應(yīng)限制在不漏油，壓力應(yīng)過緊，以防密封阻力過大。階梯形密封圈的階梯方向應(yīng)朝向壓力油室。如果密封裝置與滑動面匹配，組裝時應(yīng)涂上適量的液壓油。拆卸后，應(yīng)更換新的o形密封圈和防塵圈。
4.一些活塞密封安裝在活塞密封槽內(nèi)后膨脹，與缸筒組裝時容易被切斷。應(yīng)該使用錐形緊固套筒來緊固密封件。如果都不能在車床上按住村和液壓缸的大小翻。一般來說，錐度是30°，小頭的尺寸是氣缸內(nèi)壁的尺寸。組裝好活塞桿后，第1個住村必須試著測量它在整個長度上的同軸度和直線度是否超出公差。
5.液壓缸承壓部件的螺栓和鎖緊螺母是一次性的，不能重復(fù)使用。承壓部件可隨意更換，應(yīng)使用原六提供的產(chǎn)品。如果沒有，根據(jù)其承受的壓力更換相應(yīng)的產(chǎn)品。如鎖緊螺母、緊固螺栓等。每個部件的固定或連接螺栓大多有擰緊力矩和擰緊順序的要求，有的還規(guī)定了擰緊角度。因此，擰緊時應(yīng)使用專用扳手或扭矩扳手按要求的扭矩擰緊。一個構(gòu)件上的每個螺栓應(yīng)對稱擰緊，每個螺栓的擰緊力矩應(yīng)相同，以免螺栓受力不均而斷裂。緊固活塞桿或細長件的螺栓時，注意用墊木平衡活塞桿或細長件，防止緊固時彎曲變形。
6.液壓油缸維修組裝后，必須進行壓力泄漏試驗，才能重新投入使用。帶液壓鎖的液壓缸在壓力泄漏試驗中不能安裝液壓鎖。做試驗時，首先要將液壓缸在低壓下來回移動幾次，排出缸內(nèi)空氣，并注意活塞總成的移動是否有卡阻感和阻力不均勻。試壓時，緩慢增壓，仔細觀察有無泄漏。