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發(fā)布者：日盛液壓油缸 點(diǎn)擊：678
說到液壓油缸的維修的話，我們首先的來談一下關(guān)于液壓油缸的工作原理。一般而言的話，它有五個部件，分別是排氣設(shè)備，緩沖設(shè)備，以及密封設(shè)備，活塞桿和活塞。它的工作原理的話幾乎是差不多的，通過壓力使液壓油通過一個單項(xiàng)閥進(jìn)去油缸，杠桿不斷上升，就可以完成我們需要的工作。
我們要降的時候就翻開液壓閥，這樣的話液壓油回到郵箱。這是比較簡單的關(guān)于液壓油缸的基本原理。其他的方面來說的話，其實(shí)和這個是差不多的。那么原理已經(jīng)清楚了，那我們在面對其零件磨損后應(yīng)該如何做呢？下面我們就簡單的對這個問題進(jìn)行一下說明。
關(guān)于液壓油缸中零件磨損的話，我們首先的要做一個判斷，是什么哪里出現(xiàn)了磨損。
1：液壓油缸缸體的磨損與維修。
這里關(guān)于液壓油缸缸體的磨損主要是因?yàn)榛钊系拿芊猸h(huán)長期頻繁地和缸體表面滑動摩擦所造成的。還有就是液壓油中金屬粉末類雜質(zhì)的介入，這樣的話就會導(dǎo)致其表面出現(xiàn)劃痕等一系列磨損。
對于液壓油缸缸體的維修的話，我們首先的要對其磨損程度進(jìn)行判斷，如果磨損的程度不嚴(yán)重的話，我們要用研磨的方法或者是用滾動軸承壓法使缸體內(nèi)表面得到修復(fù)。但是情況嚴(yán)重的話，我們要首先用車床切削修復(fù)或者是光滑平整內(nèi)表面，然后在對其進(jìn)行一個研磨。
2：液壓油缸活塞的磨損與維修
關(guān)于活塞，它在液壓油缸體內(nèi)滑動為間隙配合，這樣的話兩者間有密封環(huán)或者是密封橡膠圈和它接觸，一般情況下是不會出現(xiàn)損壞的。但是當(dāng)液壓油缸缸體進(jìn)行磨損修復(fù)后，它的內(nèi)圓直徑尺寸加大，活塞的話也要更換新件，這樣做的目的就是為了活塞和其缸體內(nèi)圓的配合間隙。