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液壓油缸的生產(chǎn)加工方式是一種工作壓力鑄型生產(chǎn)加工,是利用金屬材料在常溫下的冷塑性變形特性,利用擠壓成型專用工具對(duì)工件表層釋放一定的工作壓力,使工件表面金屬材料造成塑性變形流動(dòng)性,填寫(xiě)到初始?xì)堄嗟牡拖莶ü戎?,而做到工件表層不光滑值減少。
選用擠壓成型方式的實(shí)際工藝流程流程包含了洗削缸體——精鏜缸體——擠壓成型缸體,工藝流程是3一部分,但時(shí)間上比照:切削缸體一米大約在1-2天的時(shí)間,擠壓成型缸體一米大約在10-三十分鐘的時(shí)間。
油缸歷經(jīng)擠壓成型后,它的表層沒(méi)有銳利的細(xì)微刀口,并且與橡膠密封件融合優(yōu)良,密封性實(shí)際效果佳,這一點(diǎn)在液壓領(lǐng)域尤其關(guān)鍵。長(zhǎng)期的健身運(yùn)動(dòng)磨擦也不會(huì)損害密封環(huán)或液壓密封件。
應(yīng)用數(shù)控磨床或絎球磨機(jī)、擠壓成型刀擠壓成型后,孔的表層強(qiáng)度提升約30%,缸筒內(nèi)表層疲勞極限提升25%。油缸使用期若只考慮到缸筒危害,提升2~3倍,鏜削擠壓成型加工工藝較切削加工工藝高效率提升3倍上下。之上數(shù)據(jù)信息表明,擠壓成型加工工藝是高效率的,能進(jìn)一步提高缸筒的工藝性能。
因?yàn)楸粩D壓成型的表面金屬材料塑性形變,使表面機(jī)構(gòu)冷硬底化和晶體變窄,產(chǎn)生高密度的纖維,并產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力層,強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度提升,進(jìn)而改進(jìn)了工件表層的耐磨性能、耐腐蝕性和相互配合性。擠壓成型是一種無(wú)鉆削的塑性變形生產(chǎn)加工方式。