
液壓缸柱塞式的特點(diǎn)介紹
發(fā)布者: 點(diǎn)擊:0
液壓缸是將液壓機(jī)能變化為機(jī)械動能的、做平行線往復(fù)運(yùn)動(或晃動健身運(yùn)動)的液壓機(jī)實行元器件。它構(gòu)造簡易、工作中靠譜。用它來完成往復(fù)運(yùn)動時,可免除降速裝置,而且沒有傳動系統(tǒng)空隙,健身運(yùn)動穩(wěn)定,因而在各種各樣機(jī)械設(shè)備的液壓傳動系統(tǒng)中獲得廣泛運(yùn)用。液壓缸輸出力和活塞桿合理總面積以及兩側(cè)的壓力差正相關(guān);液壓缸大部分由缸套和氣缸蓋、活塞桿和液壓缸、密封性裝置、緩存裝置與排氣裝置構(gòu)成。
緩存裝置與排氣裝置視實際運(yùn)用場所而定,別的裝置則不可或缺。
柱塞式的特點(diǎn):
1、它是一種單功效式液壓缸,靠液工作壓力只有完成一個方位的健身運(yùn)動,柱塞往返要靠其他外力作用或柱塞的自身重量;
2、柱塞只靠缸套支撐而不與缸套觸碰,那樣缸套非常容易生產(chǎn)加工,故適合做長行程安排液壓缸;
3、工作中時柱塞總受力,因此它務(wù)必有充足的彎曲剛度;
4、柱塞凈重通常很大,水準(zhǔn)置放時非常容易因自身重量而松馳,導(dǎo)致液壓密封件和導(dǎo)向性單側(cè)損壞,所以豎直應(yīng)用更有益。