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發(fā)布者：日盛液壓控制系統(tǒng) 點擊：635
首先來講，我們其實也就是要注意，在液壓控制系統(tǒng)當中有先導型控制系統(tǒng)。就換向控制閥的控制形式上也就是會有直動型與先導型這兩種形式。在液壓控制系統(tǒng)當中，后者是要用先導閥來進行控制先導油液，接下來就會用先導油液來進行控制換向閥上面的主閥芯。
液壓控制系統(tǒng)當中還有一個負荷傳感控制系統(tǒng)。閥控系統(tǒng)的實際意義就是一個節(jié)流式系統(tǒng)。就其處于液壓挖掘機上的時候，我們其實也就是要注意它比較常用的也就是一般的三位六通多路閥，對于滑閥的微調(diào)性能以及其復合操作性能上會比較差。
應用在液壓控制系統(tǒng)當中的負荷傳感控制系統(tǒng)，它的控制閃不管是采用中位開式方式，或者是中位閉式方式，都會在很大的程度上附帶有壓力補償閥。就這個方面來講，我們其實也就是要注意它所采用的其實也就是電子控制壓力進行補償?shù)囊簤和诰驒C液壓系統(tǒng)，來和傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進行比較。
在液壓控制系統(tǒng)當中，對于此控制系統(tǒng)的主要優(yōu)點，首先來講，我們要注意它比較節(jié)省能源消耗。就普通三位六通換向閥來講，不管是采用定量泵或者是變量泵，總會有一部分油液在經(jīng)過溢流閥進行溢掉，這樣來講，在很大的程度上浪費了它的能量。
液壓控制系統(tǒng)的這個控制系統(tǒng)，在流量控制精度上比較高，不會受到負荷壓力變化方面的影響。就液壓控制系統(tǒng)當中的幾個執(zhí)行元件來講，它其實也就是可以同步進行運動或者是以某種速比來進行運動，這些運動本身不會互相干擾。在進行執(zhí)行的時候，還可以實現(xiàn)一定的同步行為。