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單功效柱塞泵式液壓缸鑄鋼件
單功效柱塞泵式液壓缸鑄鋼件的一種常見構(gòu)造。液壓缸由缸筒1、柱塞泵2、導向性套3、密封環(huán)4和缸蓋5等構(gòu)成。
雙功效單活塞桿式液壓缸
一種雙功效單活塞式液壓缸鑄鋼件的經(jīng)典構(gòu)造。液壓缸由缸底、缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿等構(gòu)成。缸筒一端與缸底電焊焊接為一體，另一端是根據(jù)卡鍵將導向性套與缸筒聯(lián)接，兩邊配有油口A和B。活塞運用卡鍵、卡pbt鍵帽和平墊圈與活塞桿固定不動?；钊系闹苇h(huán)以支承活塞。主缸二腔間的密封性靠活塞里孔與活塞端O形密封環(huán)，及其反向安裝在活塞邊緣上的2個Y形密封環(huán)和平墊圈來確保。為避免液壓油泄露，導向性套的邊緣有0形密封環(huán)、里孔有Y形密封環(huán)及平墊圈開展密封性。防塵圈的功能是刮除粘附在活塞桿露出一部分的灰塵。在缸底和活塞桿頂部的聯(lián)接耳飾上，供著安裝用或與工作中套筒連接用的軸銷孔，銷軸孔務(wù)必確保液壓缸核心受力。軸銷孔由噴油器提供潤滑脂。除此之外，為了更好地緩解活塞在行程安排終結(jié)時對缸底或缸蓋的沖擊性，兩邊配有間隙節(jié)流閥緩存設(shè)備，當活塞迅速運作鄰近缸底時，活塞桿頂端的緩存柱塞泵將回油口塞住，驅(qū)使剩下液壓油只有從柱塞泵的間隙擠壓，產(chǎn)生液壓機摩擦阻力，使液壓缸速率快速緩減完成緩存,反方向行程安排一樣基本原理得到緩存。
雙功效雙活塞桿式液壓缸鑄鋼件
一種雙功效雙活塞桿式液壓缸鑄鋼件的經(jīng)典構(gòu)造。液壓缸由缸筒10、活塞桿1和16、導向性套6和14、缸蓋18和20等構(gòu)成。液壓缸的左右兩個腔是根據(jù)油口b和d經(jīng)活塞桿1和16的核心孔與上下切向孔a和c互通的。因為活塞桿固定不動在床的身上，缸筒固定不動在工作中臺子上，工作壓力液壓油從油口b經(jīng)左方活塞桿核心孔和切向孔a進入液壓缸左腔，促進液壓缸往左邊挪動，液壓缸右腔的回液壓油經(jīng)切向孔c和右邊活塞桿核心孔，從油口d排出來；相反則往右邊挪動。缸蓋18和20是根據(jù)螺栓與銷釘11和21相互連接，并經(jīng)剛絲環(huán)穩(wěn)固在缸筒上的。充分考慮液壓缸工作上要發(fā)燙伸展，它只以右缸蓋與操作臺固定不動相接，左缸蓋空套在固定支架孔里，可以任意伸縮式。中空活塞桿一端用堵頭2堵住，并根據(jù)錐銷與活塞相接。缸筒相對性活塞的活動由左右兩導向性套6和14導向。活塞與缸筒中間、缸蓋與活塞桿之間各自用O形密封環(huán)，Y形密封圈及墊紙開展密封性，以避免油的內(nèi)、外泄露。缸筒在貼近行程安排的上下終端設(shè)備時，切向孔a和c的張口慢慢減少，對運動構(gòu)件起制動系統(tǒng)調(diào)節(jié)作用。為了更好地清除液壓缸中殘存的氣體，缸蓋上安裝有排出氣孔，經(jīng)導向性環(huán)套槽的側(cè)邊孔道引出與自動排氣閥相接。
蝸桿活塞式液壓缸鑄鋼件
蝸桿式液壓缸鑄鋼件的一種常見構(gòu)造，液壓缸由外殼，蝸桿、活塞，傳動齒輪，傳動軸，上下軸承端蓋調(diào)節(jié)螺絲等構(gòu)成。當工作壓力油從進油口進入左腔時，促進蝸桿活塞往右邊健身運動，進而推動傳動齒輪和軸順時針方向旋轉(zhuǎn)；當工作壓力油從進油口進入右腔時，促進蝸桿活塞往左邊健身運動，進而推動傳動齒輪和軸反方向旋轉(zhuǎn)。其回轉(zhuǎn)視角的多少在于蝸桿活塞的行程安排，而蝸桿活塞的行程安排是經(jīng)過調(diào)節(jié)螺絲調(diào)整的。