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液壓缸的調(diào)整以及安裝注意事項(xiàng)
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在很多地方和場所中，我們都要用到液壓缸這一商品，由于它的應(yīng)用是非常廣泛的，而且它所包含的知識也是非常多的，所以對于大家而言，其學(xué)習(xí)過程也是很長的，必須一步一步進(jìn)行下去。
下面的內(nèi)容，還是有關(guān)液壓缸的，但是一些全新的內(nèi)容，便于可以增加我們的知識量。
1、液壓缸的調(diào)整
排氣裝置調(diào)整：先把液壓缸的工作壓力降到0.5—1MPa，然后讓活塞桿開展反復(fù)運(yùn)動，同時(shí)開啟排氣塞開展排氣。假如噴出的油是呈回應(yīng)色，那么說明已經(jīng)徹底排氣了。
緩沖裝置的調(diào)整：先把溢流閥置于較小的位置上，然后對節(jié)流口大小開展調(diào)整，直至可以符合要求才行。
2、液壓缸安裝中的注意事項(xiàng)
（1）底座應(yīng)有充足的剛度，以防活塞桿發(fā)生彎曲現(xiàn)象。
（2）軸向兩邊不能固定死，由于有軸向伸縮，不然會使液壓缸變形。
（3）導(dǎo)向套與活塞桿之間間隙，應(yīng)符合規(guī)定規(guī)定。
（4）液壓缸拆卸時(shí)，禁止強(qiáng)制操作，且要避免損害部件。
3、液壓缸驅(qū)動力不足或者速率降低的根本原因
（1）活塞的配合間隙過大過小，或者密封裝置發(fā)生毀壞。
（2）密封太緊，或者活塞桿發(fā)生彎折。
（3）油液提溫太高，或者含有過多的雜質(zhì)。
（4）缸套發(fā)生挫傷，或者缸內(nèi)徑的直線性不好。