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機(jī)械液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過(guò)程中液壓油缸是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。那么當(dāng)液壓油缸在受到大阻力時(shí)要如何運(yùn)動(dòng)呢？
1、當(dāng)機(jī)械設(shè)備在工作過(guò)程中，有時(shí)候受到的阻力會(huì)超過(guò)預(yù)期的設(shè)想，這時(shí)為了保持作業(yè)的穩(wěn)定性，液壓缸會(huì)隨著動(dòng)輥向后退讓，并保持壓力，排出的油液則進(jìn)入蓄能器。而且阻力越大油缸的后退速度會(huì)越快，當(dāng)蓄能器來(lái)不及吸收油缸排出的油液時(shí)，油壓會(huì)迅速上升。
2、液壓油缸相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以液壓油缸的維護(hù)是要謹(jǐn)慎細(xì)致。因?yàn)橐簤河透滓惺芎艽蟮膲簭?qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)則會(huì)越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。
3、液壓缸智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)采用現(xiàn)代傳感技術(shù)、數(shù)字通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息的采集、處理、傳輸、顯示和高度集成共享，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全、可靠的工作。
4、通過(guò)溫度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器和徑向變形量傳感器等多種傳感器，實(shí)時(shí)測(cè)量液壓缸缸體內(nèi)液壓油壓力、油液溫度、缸筒徑向變形量、導(dǎo)向帶與活塞桿配合區(qū)間溫度和液壓桿的位移（速度）。
5、 通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到圖形化的人機(jī)界面上，不僅給每一步操作提供參考，還能在狀態(tài)異常時(shí)，聲光警示，在超出極限安全閾值時(shí)，能夠切斷使工況條件繼續(xù)惡化的人工操作。
液壓油缸在機(jī)械設(shè)備中有著舉足輕重的作用，而設(shè)備也會(huì)對(duì)它產(chǎn)生一定的影響，尤其是當(dāng)它突然遇到重大阻力的時(shí)候，液壓缸的正常運(yùn)行狀態(tài)多少發(fā)生一些變化。而當(dāng)液壓油缸在受到大阻力時(shí)會(huì)通過(guò)上面的這些方式來(lái)運(yùn)動(dòng)。